耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼，在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續發展和創新，屬世界超級鋼技術*水平的系列鋼種之一。
耐候鋼具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能的特性，使構件制造者、使用者受益。耐候鋼產品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。耐候鋼指具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有優良的抗蝕性能。

耐候鋼在如今使用的廣泛程度使我們無法想象的，大到我們眾所周知的橋梁耐候鋼，集裝箱耐候鋼，景觀耐候鋼，小到家居裝飾用品都充滿著耐候鋼的身影，正因其自身能夠在惡劣的環境中不被腐蝕，另外其比較的塑造性都為耐候鋼加了不少分。

耐候鋼的耐大氣腐蝕性能是普通碳鋼的2-8倍，使用時間越長，耐大氣腐蝕性能越。耐候鋼不僅具有良好的耐候性，而且具有優良的力學性能和焊接性能。廣泛應用于鐵路車輛、橋梁、集裝箱等。

耐候鋼在工程領域的運用：
1、高性能耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結構的維護費用，為解決外露無防護鋼結構的防火防腐問題提供了新的解決方案，如高壓電塔；
2、耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規鋼材基本相同，設計方法亦與普通鋼結構相同，但需要多試驗驗證；
3、高強度耐候鋼已在橋梁工程中推廣應用，需要研究設計理論和方法；
4、耐候鋼也可運用于樓承板。
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